近日，一款专为新能源汽车车身电气系统教学设计的实训台正式亮相，为汽车专业教学领域带来了创新解决方案。该实训台以纯电动轿车原车车身为基础，通过局部透明化改装，将碰撞传感器、灯光系统、雨刮系统、中央门锁系统、电动车窗升降系统及电动后视镜控制系统等核心部件直观呈现，帮助学员快速掌握原车车身零部件的组成与连接关系。
实训台的车身部分采用局部切割工艺，在保留车身结构完整性的同时，清晰展示了碰撞传感器、电动车窗升降系统等关键部件的内部构造。切割范围涵盖前引擎盖、左前翼子板、左前车门、左后车门、左后翼子板以及前后保险杠，为学员提供了多角度的观察视角。低压控制线均采用原车件并延长处理，确保实训操作与实际车辆维修场景高度一致。
教学功能方面，实训台配备的教板集成了车身控制系统工作原理图，并设有不少于120个检测端子。学员可借助万用表等工具，实时监测不同工况下的参数变化，深化对系统工作原理的理解。教板长度超过1600毫米，可同时容纳4名学员在不同区域进行检测操作，提升教学效率。教板与车身分别安装在带脚轮的支架上，其中两个万向轮配备自锁装置，既方便移动又能固定位置，满足多样化教学需求。
该实训台还集成了故障设置与考核系统，支持模拟近光灯、远光灯、雨刮电机、电动车窗、倒车灯、昼行灯、牌照灯、后雾灯、门锁解锁及行李箱电机等10类常见故障。通过信号线路中断设置，学员可实践故障诊断与排除流程，积累实操经验。配套的实训指导书资源与台架项目完全对应，为教学提供标准化参考。
技术参数显示，实训台外接220V交流电，功率不超过500W，工作温度范围为-20°C至40°C，适应不同教学环境。台架外形尺寸为1600×600×1800毫米（长×宽×高），结构紧凑且功能完备。基本配置包括局部切割车身、中控门锁、雨刮系统、灯光系统、电动车窗、车身低压控制系统、原车座椅、电动后视镜、喇叭及可移动台架与教板各1套。
值得一提的是，该实训台同步配套在线教育课程开放平台，整合在线教务管理、课程资源管理、习题库、考试考核、视频课程及虚拟仿真教学六大系统，实现数据集中统计与一站式管理。课程资源包含多个高清微课视频（分辨率不低于1920×1080，格式支持MP4/FLV）及基于Unity引擎开发的虚拟仿真内容，可在Windows 7/8/10系统上运行，为数字化教学提供有力支撑。
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